يَا أَيُّهَا النَّاسُ إِنَّا خَلَقْنَاكُمْ مِنْ ذَكَرٍ وَأُنْثَىٰ وَجَعَلْنَاكُمْ شُعُوبًا وَقَبَائِلَ لِتَعَارَفُوا ۚ إِنَّ أَكْرَمَكُمْ عِنْدَ اللَّهِ أَتْقَاكُمْ ۚ إِنَّ اللَّهَ عَلِيمٌ خَبِيرٌ

اهداءات ساحات وادي العلي







العودة   ساحات وادي العلي > الساحات العامة > ساحة الصور والسياحة

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 10-25-2010, 08:34 PM   رقم المشاركة : 1
Talking أضف ميدان (دوار) ونتعرف عليه سويا ((موضوع تفاعلي


 

كثيرة هي الميادين المنتشرة في المدن السعودية والخليجية والعربية والعالمية..
البعض يطلق عليها اسم ميدان والبعض الآخر يطلق عليها اسم دوار..

وهنا نتحدث عن الميدان " الدوار " الذي كانت فكرة إنشاءه لـ تسهيل حركة مرور السيارات،
ويكون معلم من معالم المدينة التي يقع فيها..


ما رأي الأعضاء الكرام هل يمكننا إضافة بعض الميادين مع ذكر اسمائها والمدن التي تقع فيها ؟
أتمنى أن يكون الموضوع راق لكم..

والبداية معي

 

 
























التوقيع

   

رد مع اقتباس
قديم 10-25-2010, 08:47 PM   رقم المشاركة : 2

 

السعودية ـ جدة

ميدان النورس



أراقبها ويكفيني أراقبها
وتعصفُني شجون البعد
وتُبحرني مراكبها...


لها هدئت رياح الشوق
وأسدلت شرائُعها
وذاك النورس المجنون
يُّبكيني ويضحكها...



يطل دوار النورس على البحر الأحمر
ويقع على إمتداد طريق الكورنيش وهو من الميادين المشهورة
ومعلم من معالم مدينة جدة

 

 
























التوقيع

   

رد مع اقتباس
قديم 10-25-2010, 09:45 PM   رقم المشاركة : 3
معلومات العضو
عضو ذهبي
 
الصورة الرمزية أبوناهل
 
إحصائية الترشيح

عدد النقاط : 12
أبوناهل is on a distinguished road


 


دوار طلعت حرب .. القاهرة
في نهاية شارع 26 يوليو
وخلفه مباشرة مكتبة مدبولي الشهيرة



كم أحب هذا الشارع الذي عرفت تفاصيله الدقيقة
من كثر ماذرعته قدماي ..

...... شوقب موضوع رائع جداً

 

 
























التوقيع



   

رد مع اقتباس
قديم 10-26-2010, 01:39 PM   رقم المشاركة : 4

 

.

*****

ميدان شارل ديجول
Place Charles de Gaulle

قوس النصر


واحد من أهم واكبر ميادين باريس (فرنسا) و يصب فيه اثنا عشر من اكبر الشوارع التي في العاصمة الفرنسية مثل شارع الشانزليزيه ولهذا اسمه الأصلي (بلاس دى ليتوال) يعنى ميدان النجمة

بعد موت الرئيس الفرنسي شارل دي قول سنة 1970م تغير اسم الميدان إلى (ميدان شارل ديجول) تكريما لاسمه لكن الناس هناك تسميه بالاسم القديم (ميدان النجمة)

يوجد في منتصف الميدان اكبر قوس نصر في العالم

الميدان بأكمله يعتبر جزء من طريق النصر الذي يمر بسلسلة من المباني والمعالم التاريخية المهمة في باريس

*****

 

 
























التوقيع

   

رد مع اقتباس
قديم 10-26-2010, 06:00 PM   رقم المشاركة : 5

 


ميدان الدراجه .. جده

ميدان التحرير

أكبر ميادين القاهرة. به العديد من الأماكن الشهيرة

المتحف المصري
الجامعة الأمريكية بالقاهرة
مجمع المصالح الحكومية المعروف اختصاراً بمجمع التحرير
مقر جامعة الدول العربية
أحد مبانى وزارة الخارجية المصرية .
فندق النيل هيلتون


عجبني الموضوع ومحتواه .. تقبل مشاركتي المتواضعه اخي الكريم شوقب

 

 
























التوقيع

   

رد مع اقتباس
قديم 10-27-2010, 12:54 AM   رقم المشاركة : 6
معلومات العضو
عضو ذهبي
 
الصورة الرمزية ساهر الليل
 
إحصائية الترشيح

عدد النقاط : 21
ساهر الليل is on a distinguished road


 




ميدانين يقعان بجوار مسجد الحسن الثاني في عروس الأطلسي الدار البيضاء (كازابلانكا)
كان لي وأبو صحب (ساري) في شتاء عام 2007م أجمل الذكريات في هذا الشاطي وخاصة مع
سائق الطاكسي << لهجه مغربيه
شوقب موضوع رائع بروعتك
تقبل مشاركتي ولي عوده مرة أخرى
..

 

 

   

رد مع اقتباس
قديم 10-27-2010, 02:30 AM   رقم المشاركة : 7

 


بـــــ إيفل ـــــرج

لا يفوتك أجمل مافي الموضوع ... تجده في آخره



برج إيفل (بالفرنسية: Tour Eiffel) هو برج حديدي يوجد في شامب دي مارس (ساحة مارس) بالقرب من نهر السين. حمل اسمه من مصممه غوستاف إيفل، ويعتبر من أكثر المعالم شهرة في أوروبا نظرا لعدد زواره الذي تخطى حاجز ستة مليون زائر سنوياً (في 2005).


قام غوستاف إيفل بتصميم البرج ليكون مدخلاً مميزاً للمعرض الدولي 1889 في باريس، والذي وافق الذكرى المئوية للثورة الفرنسية حيث أظهر القدرة التقنية الفرنسية آنذاك. وقد بلغت تكلفة بناء البرج الإنشاء حوالي 7,800,000 فرنك ذهبي فرنسي، وتم استرداد الكثير منها من مبيعات التذاكر هذا المعرض.
في عام 1964 تم تسجيل البرج على لائحة الآثار التاريخية لمدينة باريس.


برج إيفل كان أطول مبنى في العالم منذ 1889 حتى 1930


برج ايفل في ساعة الغروب

التصميم والإنشاء

بدأت أعمال الإنشاء في 26 يناير 1887، واستمرت لمدة 26 شهراً بمشاركة ما يقرب من 50 مهندساً و 300 عامل؛ حيث تم في الخمسة أشهر الأولى بناء الأساسات بينما استغرق بناء البرج الواحد وعشرين شهراً التالية، لتنتهي جميع الأعمال في 31 مارس 1889. وقد افتتح البرج رسمياً في 6 مايو 1889.
تعتبر الفترة التي تم فيها البناء 1887-1889 قياسية، وذلك بالنظر إلى الأدوات المتاحة في ذلك العصر ومقارنتها مع مدى الدقة والضخامة التي تميز بها هذا البناء.
يتكون البرج من 18,038 قطعة حديد و2.5 مليون مسمار ويزن إجمالياً 10,100 طنا، حيث يرتكز على أربعة أعمدة مكونة فيما بينها قاعدة أبعادها 125*125 متراً أي بمساحة 15,625 متر مربع (م2)

الصعود إلى القمة

يوجد في البرج سلالم تحتوي علي 1,665 درجة، وإن كان مسموحاً للعامة فقط باستخدامها حتى الدور الثاني. وعلى ذلك، فبلوغ القمة يتم عن طريق استخدام أحد المصاعد الموجودة في هذا الدور. يقوم هاذان المصعدان بحوالي 100 رحلة يومياً من وإلى القمة؛ أي بمعدل رحلة كل 8 دقائق تقريباً.

الارتفاع

بلغ ارتفاع البرج وقت الإنشاء 300 مترا (984 قدما)، ثم أضيف إليه في نفس العام الراية، فوصل ارتفاعه إلى 312 مترا (1024 قدما)، لكن بعد إضافة الهوائي الخاص بالبث على قمته، أصبح ارتفاع البرج الكلي 324 مترا (1063 قدما)، هو يعتبر من أطول لابراج في العالم.

مستويات البرج

الدور الأول: 57.63 متراً (189 قدما)
الدور الثاني: 115.75 متراً (380 قدما)
الدور الثالث: 276.13 متراً (98181806 قدما)
الارتفاع الكلي (بالهوائي): 324 متراً (2009 قدما)

استخدامات البرج

نظراً لمتانة وارتفاع البرج فقد فتح ذلك الباب أمام الكثير من الاستخدامات لإمكانيات هذا البرج. وقد تنوعت هذه الاستخدامات في ما يلي.

البث

في بداية عام 1906 م شهد المحاولات الأولى لاستخدامه في البث الإذاعي، على أنه دخل الخدمة فعلياً في عام 1920 م.
كذلك شهد البرج المحاولات الأولى لاستخدامه في البث التليفزيوني من 1921 إلى 1935 م، ولكن هذه الخدمة بدأت فعليا منذ 1957 م.

معمل تجارب

ومنذ تم الانتهاء من هذا البناء، أصبح قبلة العديد من العلماء والمهندسين والباحثين ليستخدموه في إجراء التجارب المختلفة، سواء كانت متعلقة بالطقس أو سقوط الأجسام الحرة أو الرصد وغيرها من الاستخدامات. وفي عام 1909 م تم بناء نفق هواء من أجل القيام ببعض الأبحاث العلمية.

المطاعم

يوجد في البرج مطعمين يوفران خدماتهما للزوار ويتيحان رؤية بانورامية لمدينة باريس وهما:
الدور الأول: مطعم "Altitude 95"
الدور الثاني: مطعم "Le Jules Verne" (وله مصعد خاص به في الركن الجنوبي من البرج)

الإضاءة

منذ البداية، وضع غوستاف إيفل في حسبانه أن يتم استخدام الإضاءة الصناعية لإنارة البرج، حيث تم تركيب أول نظام إضاءة بمناسبة المعرض الدولي في عام 1899 م. وقد مر البرج بجميع أنواع الإضاءات طوال تاريخه بدء من الجاز وحتي الكهرباء. في عام 2000 م واحتفالا بالألفية الجديدة، تم تركيب نظام متكامل من الإضاءة يحتوي على:
20,000 لمبة إضاءة (بواقع 5,000 في كل جانب).
40 كم من الأقطاب الكهربائية.
40,000 وصلة كهربائية و80,000 أجزاء معدنية أخرى (تزن حوالي 60 طن).
230 لوحات وصناديق كهربائية.
10,000 م2 من شبكات الأمان الكهربائية.
120 كيلو وات من الطاقة.

الصيانة

من أجل الحفاظ على البرج من الصدأ، يحتاج إلى عملية صيانة وإعادة طلاء منتظمة. تتم هذه العملية بصورة دورية كل 7 سنوات، حيث يتم استهلاك 50 طنا من الطلاء، وتستغرق مدة 15 شهرا حتى تكتمل تماماً. تنفذ هذه العملية يدوياً من خلال 25 عامل مدرب باستخدام 1,500 فرشة طلاء.
ومنذ إنشائه في 1889 وحتى 2003، مر البرج بإجمالي 18 عملية طلاء، كان آخرها تلك التي تمت في الفترة الممتدة بين ديسمبر 2001 ويوليو 2003، بعدها تقرر أن تكون العملية التاسعة عشرة وما يليها على النحو التالي:
كل 5 سنوات: طلاء البرج من الدور الأول إلى القمة.
كل 10 سنوات: طلاء البرج بأكمله.

حق الملكية

يعود حق ملكية البرج إلى بلدية باريس؛ حيث تقوم شركة متخصصة بإدارة البرج لصالحها، ويدر هذا على مدينة باريس مبالغ طائلة سنويا حيث يدفع الزائرون لبرج إيفل من الكبار 10.70 يورو- في 2005- مقابل تذكرة تقودهم لقمة البرج، ويعتبر ذلك من أعلى العوائد في العالم.

الزوار

لقد توقع غوستاف إيفل أن يزور البرج سنوياً 500 ألف زائر لكن الواقع فاق توقعه؛ فان زوار البرج في السنة الأولى لافتتاحه في 1889 اقترب من 2 مليون زائر، بينما قفز هذا الرقم في 2005 إلى 6 مليون، وفي عام 2002 استقبل البرج الزائر رقم 200 مليون له منذ إنشاؤه.
وهكذا فمن أعلى البرج يمكن مشاهدة عموم باريس في صورة بانورامية رائعة، أما من خلال مطعميه فيمكن تناول وجبة طعام شهية، وليلاً مشاهدة أضواء ومعالم مدينة باريس الخلابة. كل هذا أدى ليكون برج إيفل في مقدمة المعالم السياحية الأوروبية طوال هذه العقود.

ملخص الأرقام

العمر: 120 عاما (في 2009)
تاريخ بدء الأعمال الإنشائية: 26 يناير 1887
تاريخ نهاية الأعمال الإنشائية: 31 مارس 1889
مدة الإنشاء: 1887-1889 (عامين وشهرين وثلاثة أيام)
تاريخ الإفتتاح: 6 مايو 1889
الوزن الكلي: 10,100 طن
عدد الدرجات: 1,665
الارتفاع: 324 متر (1063 قدم)
عدد الزوار في أول عام (1889): ما يقارب 2 مليون
عدد الزوار السنوي في عام (2005): 6 مليون
عدد الزوار طوال 116 عاماً (1889-2005): ما يتعدى 215 مليون



أجمل مافي الموضوع لا يفوتك

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعيد راشد مشاهدة المشاركة

الرابط التالي ينقلك إلى مشاهدة متحركة رائعة تحت برج إيفل


http://photo.photojpl.com/tour/08tou...oureiffel.html



 

 
























التوقيع

   

رد مع اقتباس
قديم 10-27-2010, 02:41 AM   رقم المشاركة : 8
معلومات العضو
عضو فعّال
 
الصورة الرمزية ســـــاري
 
إحصائية الترشيح

عدد النقاط : 20
ســـــاري is on a distinguished road


 

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ساهر الليل مشاهدة المشاركة
سائق الطاكسي << لهجه مغربيه


ههههههههههههههههههههههههههههههههههه
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.



دوّار الكرة الأرضية بجدة


شوقب /~
الله يعطيك ألف عافية على الموضوع وتسلم الأيادي
ودمتم جميعاً بحفظ الله ورعايته



.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

 

 
























التوقيع

   

رد مع اقتباس
قديم 10-27-2010, 04:54 AM   رقم المشاركة : 9
معلومات العضو
عضو جديد
 
إحصائية العضو











منسية غير متواجد حالياً

آخـر مواضيعي
 



أنثى

التوقيت

إحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10
منسية is on a distinguished road


 

ميدان الشهداء في الباحة

 

 

   

رد مع اقتباس
قديم 10-27-2010, 05:03 AM   رقم المشاركة : 10

 

.
.
.

ميدان الفلك بجدة
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

 

 
























التوقيع

   

رد مع اقتباس
إضافة رد


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 08:38 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7, Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir