يعمل نظام الفرامل المتطور الكترونيا ومن المعروف أن اغلب مصانع السيارات قامت بإضافة النظام لسياراتها
التي تساعد السائق , وهو نظام منع المكابح من الانغلاق ويمنع الكفرات من القفل أو التوقف الكامل
عند الدوران و ضغط الفرامل بشّدة او الوقوف المفاجئ FULL STOP أو عند هطول الأمطار
أو عند المنعطفات ويقلل المسافة عند التوقف

معلومات سريعة عن مخترع هذا النظام : هي شركة بورش طورته في عام 1930
موجود في سيارة مرسيدس موديل 1989 Mercedes-Benz 560 SEL

صورة لجهاز ABS

فكرة نظام عمل فرامل ABS : عند الضغط علي دواسة الفرامل بشكل قوي يشعر السائق بأن دواسة الفرامل تهتز
بسبب إرسال إشارة لجهاز ABS عن طريق سلك متصل مع الهوبات يقوم الجهاز بإرسال إشارة الكترونية إلي
كليبر الفرامل لتعمل علي كبح الكفر بطريقة سريعة ومتتالية , أفضل من الإطباق دفعه واحد وينزلق الكفر

صورة توضيحيه

يحكم هذا النظام حجم الإطارات ووزن السيارة والكبح المفاجئ وعند المنعطفات الخطرة
ويتم ربطها بالحاسب الالكتروني الذي يقوم بتحسس الطريق ومقدار ضغط السائق لدواسة الفرامل
عندما يستشعر الحاسب بان احد العجلات بانزلاق يبدأ عمل جهاز منع إغلاق المكابح الذي يحمي السيارة
من الانحراف بمشيئة الله . وأيضا يقوم بتنظيم قوة ضغط الزيت الكترونيا بمساعدة مجسات تعدل من قوة الكبح
في كل عجل مع عوامل مثل حمولة في شنطة السيارة أو وزن الركاب في جهة معينه من السيارة

الموضوع ملطوش للفائدة